湖北省委書(shū)記羅清泉視察武漢青山船廠高度評(píng)價(jià)牧羊鋼構(gòu)項(xiàng)目。
    2010年11月8日，中共湖北省委書(shū)記羅清泉及湖北省、市相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志視察了武漢青山船廠。中國(guó)長(zhǎng)航集團(tuán)總經(jīng)理朱寧、黨委書(shū)記姚榮建、青山船廠廠長(zhǎng)易崇錫、牧羊集團(tuán)總裁范天銘等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)陪同視察。
中國(guó)長(zhǎng)航集團(tuán)青山造船廠是中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)骨干造船企業(yè),已有40余年的造船歷史，位列世界造船企業(yè)50強(qiáng)的第17位，是華中第一出口船舶建造基地。
武漢青山船廠鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目由牧羊集團(tuán)承建，總建筑面積達(dá)10萬(wàn)余平方米。工程共分四個(gè)單體：船體低跨車間、船體高跨車間、管加車間、噴涂中心。其中船體低跨車間、船體高跨車間最大跨度達(dá)42米，檐口高26米，分三層行車，最大行車噸位75噸；噴涂中心對(duì)內(nèi)部封鋼板墻及吊頂有很高的要求，即要保證鋼板對(duì)接縫焊接密實(shí)，不漏灰塵，又要消除焊縫的應(yīng)力變形，保證墻面平整。此工程的竣工不僅將改善青山船廠生產(chǎn)環(huán)境，更將大幅度提高青山船廠產(chǎn)能。
羅書(shū)記一行來(lái)到青山船廠后首先視察了鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目，在詳細(xì)查看青山船廠鋼結(jié)構(gòu)廠房規(guī)劃設(shè)計(jì)平面圖后，又不斷向陪同人員了解車間施工情況，看到整齊有序的施工現(xiàn)場(chǎng)，羅書(shū)記給予了高度評(píng)價(jià)。
    隨后羅書(shū)記一行視察了船廠的運(yùn)河蓄水大壩、岸壁式碼頭、船臺(tái)滑道、江灘等技改項(xiàng)目，并聽(tīng)取了中國(guó)長(zhǎng)航船舶工業(yè)情況的匯報(bào)，對(duì)中國(guó)長(zhǎng)航船舶工業(yè)和青山船廠的發(fā)展給予了充分肯定。
    對(duì)于羅書(shū)記視察牧羊鋼結(jié)構(gòu)工程給予的高度評(píng)價(jià)。牧羊集團(tuán)將再接再厲，為青山船廠提供優(yōu)異的鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，最終提交一份完美的答卷。