一、生豬物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    我國是世界上豬肉消費(fèi)量最多的國家，豬肉消費(fèi)占比達(dá)到全球的49.3%。由于在環(huán)境條件、地理交通、飼料供給、科技人才和疫病防控的方面分別體現(xiàn)出了不同的特點(diǎn)，我國的生豬養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展水平差異較大，其中四川盆地、河北、河南、山東、湖北、湖南是我國主要的生豬產(chǎn)地，2019年四川省豬肉產(chǎn)量達(dá)到353.45萬噸位居全國首位，約占全國豬肉產(chǎn)量的10%。其次是湖南、河南，分別為348.5與344.43萬噸。而由于部分養(yǎng)殖場(chǎng)地理環(huán)境造成交通便利性差，加之主產(chǎn)地多處在深居內(nèi)陸的位置，使生豬的外運(yùn)成本較高，制約了養(yǎng)殖規(guī)模的擴(kuò)大，同時(shí)也給生豬運(yùn)輸行業(yè)帶來了巨大的市場(chǎng)空間。

    而在2018年非洲豬瘟疫情爆發(fā)之后，國家針對(duì)生豬運(yùn)輸行業(yè)的管控力度空前增強(qiáng)，主要原因是非洲豬瘟的傳播途徑主要為運(yùn)輸傳播。生豬及其產(chǎn)品跨區(qū)域調(diào)運(yùn)占20%，人員與車輛帶毒傳播餐廚剩余物占34%；調(diào)運(yùn)帶毒傳播占46%，這是當(dāng)前疫情傳播最主要的形式。因運(yùn)輸生物安全管控不當(dāng)造成“非瘟”的傳播合計(jì)占比66%。根據(jù)農(nóng)業(yè)部的部署，為了防控非洲豬瘟，全國按照生豬的生產(chǎn)消費(fèi)格局劃分為五個(gè)大區(qū)，即西北區(qū)（新、寧、青、甘、陜、內(nèi)蒙古西部）、西南區(qū)（渝、川、貴、云、藏）、北部區(qū)（黑、吉、遼、冀、京、津、晉）、東部區(qū)（魯、蘇、皖、浙、滬、豫、鄂）和中南區(qū)（湘、粵、瓊、桂、閩、贛）。傳統(tǒng)上，東北、中部地區(qū)生豬出欄量大，外調(diào)量大，為產(chǎn)區(qū)，而沿海地區(qū)生豬自給率不足，需要外調(diào)滿足消費(fèi)，為主要銷區(qū)。由于中南區(qū)限制商品豬調(diào)運(yùn)的措施未來將向全國推廣，生豬物流市場(chǎng)可能將面臨重大打擊。

    二、生豬運(yùn)輸成本

    從區(qū)域供應(yīng)格局來看，西南主產(chǎn)區(qū)(四川、云南)和長(zhǎng)江中下游主產(chǎn)區(qū)(湖南、兩廣)集中供應(yīng)珠三角；長(zhǎng)三角地區(qū)是由長(zhǎng)江中下游地區(qū)和華北地區(qū)來供應(yīng)；環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈是華北和東北地區(qū)在供應(yīng)。由于冷鏈運(yùn)輸技術(shù)不發(fā)達(dá)，我國豬肉貿(mào)易以生豬運(yùn)輸為主，新鮮豬肉主要滿足產(chǎn)地當(dāng)?shù)匦枨?，小量以冷鮮冷凍肉的形式就近外銷。在我國現(xiàn)行的生豬物流過程中，參與主體包括生豬養(yǎng)殖戶，生豬經(jīng)紀(jì)人，生豬老板和屠宰加工企業(yè)。養(yǎng)殖戶所承擔(dān)的成本主要在養(yǎng)殖階段，其成本主要包括仔豬成本、飼料成本、電費(fèi)、防疫費(fèi)、人工費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊、地租等。生豬經(jīng)紀(jì)人作為交易的中間人，其主要承擔(dān)的成本是通訊費(fèi)用和客戶關(guān)系的維護(hù)成本。生豬物流過程中的損失包括減重?fù)p失和死亡損失兩種。其中，減重?fù)p失是指在生豬物流過程中由于生豬機(jī)體對(duì)自身營養(yǎng)進(jìn)行消耗和排泄而導(dǎo)致生豬體重減輕，造成生豬銷售時(shí)經(jīng)濟(jì)上的損失，這種損失是不可避免的；死亡損失是指生豬在物流過程中，由于發(fā)病、擠壓碰撞或跌落等造成生豬死亡。一般而言減重?fù)p耗和死亡損失與生豬的運(yùn)輸距離密切相關(guān)，一般來說生豬一旦超過24小時(shí)這種損失就會(huì)極為嚴(yán)重。個(gè)別情況下，根據(jù)價(jià)格因素、生豬品種和氣候條件綜合考慮，只要有更高的利潤，部分生豬老板會(huì)冒險(xiǎn)選擇需要較遠(yuǎn)的運(yùn)輸距離和較長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間才能抵達(dá)的屠宰加工企業(yè)銷售生豬。

    三、生豬養(yǎng)殖恢復(fù)利好行業(yè)發(fā)展

    2020年隨著非洲豬瘟疫情逐步消退，特別是2019年下半年的豬價(jià)刺激了養(yǎng)殖戶的補(bǔ)欄需求，因此在2020年3季度以來國內(nèi)的豬肉供應(yīng)明顯回暖。根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的數(shù)據(jù)顯示2020年9月規(guī)模以上生豬定點(diǎn)屠宰點(diǎn)生豬屠宰量達(dá)到1323萬頭，首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，隨后10-12月生豬屠宰量平均超過2019年同期水平的40%。而生豬屠宰量的增加意味著對(duì)于生豬運(yùn)輸需求的大幅提高，由于2020年的生豬產(chǎn)能擴(kuò)張規(guī)模較大，預(yù)計(jì)2021年將迎來大規(guī)模集中出欄，利好下游生豬運(yùn)輸市場(chǎng)。

    而在2019-2020年間由于國家管控收緊以及豬肉價(jià)格飆漲，一些地方甚至出現(xiàn)了走私生豬的現(xiàn)象，通過地區(qū)的差價(jià)賺取利潤。而隨著未來生豬價(jià)格下跌趨勢(shì)明朗且國家對(duì)于生豬運(yùn)輸實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)調(diào)運(yùn)管控，生豬運(yùn)輸車輛采取登記備案，要求自7月1日起，指導(dǎo)從事生豬收購販運(yùn)的單位和個(gè)人通過微信小程序“牧運(yùn)通”登記單位名稱或個(gè)人姓名、營業(yè)執(zhí)照或身份證、單位地址或家庭住址、聯(lián)系方式等基礎(chǔ)信息，實(shí)行全國統(tǒng)一編碼，將線下紙質(zhì)管理升級(jí)至數(shù)字管理。預(yù)計(jì)未來的生豬運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范化是大勢(shì)所趨。

    四、行業(yè)政策收緊推動(dòng)規(guī)范化發(fā)展

    非洲豬瘟疫情雖然極大打擊了我國生豬產(chǎn)業(yè)，但是在一定程度上促進(jìn)了我國生豬產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。由于非洲豬瘟傳播的特殊性，促使我國對(duì)生豬運(yùn)輸進(jìn)行規(guī)范管理，出臺(tái)了一系列的政策法規(guī)，將我國的生豬運(yùn)輸市場(chǎng)納入到政府監(jiān)管的軌道上來。未來我國生豬運(yùn)輸行業(yè)將更加標(biāo)準(zhǔn)化，由于生豬運(yùn)輸環(huán)節(jié)連接了生豬產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)，掌握上下游各環(huán)節(jié)的交易需求，必將催生一批以“生豬運(yùn)輸服務(wù)”為主的企業(yè)。同樣上下游企業(yè)也可以借助生豬運(yùn)輸數(shù)據(jù)信息，掌握生豬產(chǎn)業(yè)的全程供應(yīng)鏈信息，為此率先完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)通過獲取產(chǎn)業(yè)鏈供需數(shù)據(jù)，完成企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)控，占據(jù)更多市場(chǎng)份額。