當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月24日，烏克蘭管理部門(mén)宣布關(guān)閉全境領(lǐng)空。而猝不及防的爭(zhēng)端，也給國(guó)際貿(mào)易帶來(lái)不小的影響。
蘇墾農(nóng)發(fā)（601952.SH）在答復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)表示，此前，擬投資人民幣 3300 萬(wàn)元在烏克蘭設(shè)立的全資子公司，受到疫情和烏克蘭地區(qū)政治局勢(shì)的影響，正處于中止階段；而去年12月中標(biāo)烏克蘭DTEK公司智能電能表招標(biāo)項(xiàng)目的林洋能源(601222.SH)也正在觀望中。當(dāng)前，合作項(xiàng)目還在正常履行中，但未來(lái)一旦受到影響，則會(huì)進(jìn)行披露；大西洋證券事務(wù)代表劉泓蒨則表示，公司在烏克蘭有比較穩(wěn)定的客戶和持續(xù)的業(yè)務(wù)，有產(chǎn)品出口，但量非常小，占公司海外市場(chǎng)收入的比重很低，對(duì)公司的影響有限。
據(jù)了解，早去年年末，我國(guó)來(lái)自烏克蘭的外貿(mào)訂單就開(kāi)始大量減少；而今年，俄烏局勢(shì)緊張加上匯率不穩(wěn)定等情況，兩國(guó)貿(mào)易再次受到重創(chuàng)。
值得警惕的是，農(nóng)業(yè)大國(guó)烏克蘭是我國(guó)玉米進(jìn)口的主要來(lái)源國(guó)之一。根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2021年，中國(guó)進(jìn)口烏克蘭823.4萬(wàn)噸玉米，占中國(guó)進(jìn)口總量的29%；中國(guó)進(jìn)口烏克蘭大麥321.2萬(wàn)噸，占中國(guó)進(jìn)口總量的26%。
在行業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這不僅將進(jìn)一步影響全球大宗商品的走勢(shì)，也會(huì)對(duì)我國(guó)玉米進(jìn)口造成影響。而我國(guó)進(jìn)口玉米主要用于做飼料，這意味著我國(guó)飼料價(jià)格或?qū)⑦M(jìn)一步上漲，需要警惕后期飼料領(lǐng)漲豬價(jià)。
貿(mào)易受到?jīng)_擊
在小商品之都義烏，對(duì)烏克蘭出口的廚房用品、雨傘、玩具等產(chǎn)品，占據(jù)了不小的比例。
“從去年底開(kāi)始，情況越來(lái)越不好。以前一個(gè)星期可以賣(mài)出10萬(wàn)元人民幣，單一的羽毛球拍的訂單量能達(dá)到100箱。但今年到現(xiàn)在，對(duì)烏克蘭出口總訂單才10萬(wàn)元，十幾二十箱貨物都是常見(jiàn)?！绷x烏一名貿(mào)易商對(duì)本報(bào)記者表示。
數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)與烏克蘭貿(mào)易額為193.05億美元，同比2020年增加44.26億美元，增幅29.7%；其中對(duì)烏克蘭出口94.06億美元，同比增長(zhǎng)36.8%；自烏克蘭進(jìn)口98.99億美元，同比增加23.7%。
但從去年12月俄烏局勢(shì)緊張開(kāi)始，疊加匯率不穩(wěn)定等情況，使得我國(guó)與烏克蘭的貨物往來(lái)越來(lái)越少，對(duì)烏貿(mào)易面臨沉重打擊，至今甚至面臨停擺。
盡管從全球貿(mào)易的角度來(lái)說(shuō)，烏克蘭在世界經(jīng)濟(jì)鏈條中的比重并不重，因此對(duì)經(jīng)濟(jì)的直接沖擊或許不明顯。但一旦戰(zhàn)爭(zhēng)影響到航運(yùn)服務(wù)，將給全球貿(mào)易帶來(lái)意想不到的風(fēng)險(xiǎn)。
2月24日，俄羅斯已經(jīng)暫停亞速海航運(yùn)。航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)委員會(huì)也表示，烏克蘭和俄羅斯的黑海和亞速海水域已被添加到高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。船東不得不繞路避開(kāi)俄羅斯或?yàn)蹩颂m水域的黑海港口，這加劇了國(guó)際航運(yùn)緊張的局面。
在行業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，近年來(lái)，全球貨物壓港、港口擁堵已經(jīng)成為常態(tài)，因此業(yè)界的緩沖容量幾乎為零。烏克蘭和俄羅斯在黑海的港口是糧食和煤炭的主要出口樞紐，即使只停運(yùn)三四天，也將會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生重大的全球影響。
按照預(yù)測(cè)，港口一旦被封鎖，通過(guò)敖德薩運(yùn)往烏克蘭的集裝箱可能將被長(zhǎng)期封存?；蛘?，集裝箱可以在羅馬尼亞和保加利亞的港口卸貨，然后用卡車(chē)運(yùn)到烏克蘭西部，但這將進(jìn)一步加重附近港口的負(fù)擔(dān)，推高散裝貨價(jià)，并反過(guò)來(lái)推高出口商品的價(jià)格。
同時(shí)，俄烏局勢(shì)緊張推高了大宗商品價(jià)格。上周布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格一度重上每桶100美元關(guān)口，達(dá)到8年來(lái)高位。此外，烏克蘭也生產(chǎn)鐵礦石。2021年，烏克蘭鐵礦石年產(chǎn)量8100萬(wàn)噸，占世界鐵礦石產(chǎn)量的3.1%。其中有近4成銷(xiāo)往中國(guó)。去年，中國(guó)進(jìn)口烏克蘭1740.6萬(wàn)噸鐵礦石，占中國(guó)進(jìn)口總量的1.55%
倒逼豬價(jià)上漲？
值得注意的是，烏克蘭是我國(guó)重要的玉米進(jìn)口國(guó)之一。
我國(guó)進(jìn)口的玉米主要用于飼料加工。由于我國(guó)的玉米較為缺乏，所以對(duì)原料進(jìn)口的依賴性大，進(jìn)口量也呈現(xiàn)出逐年遞增的態(tài)勢(shì)。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)從烏克蘭進(jìn)口玉米824萬(wàn)噸，占比29.07%。
專家分析認(rèn)為，自烏克蘭進(jìn)口的玉米主要自基輔港出發(fā)，通過(guò)海運(yùn)運(yùn)至我國(guó)東部和南部各港口。隨著俄烏沖突加劇，短期將推高玉米進(jìn)口價(jià)格。
此前，受中美貿(mào)易的影響，玉米、豆粕的價(jià)格始終高位運(yùn)行，從去年年底的每噸1900元，漲到了目前的2600元每噸。特別是春節(jié)過(guò)后，主要大宗原料價(jià)格均有不同程度的上漲，豆粕上漲約600元/噸，玉米上漲約100元/噸，小麥、大麥、高粱也有一定幅度的上漲。
“折合在生豬飼料上，每噸飼料上漲約100元左右?！碧彀罟煞莨?yīng)鏈中心產(chǎn)品經(jīng)理張秀敏表示。
據(jù)介紹，當(dāng)前飼料成本占養(yǎng)殖成本接近60%。隨著仔豬成本的下降，和生豬產(chǎn)能的增加，飼料對(duì)于生豬養(yǎng)殖成本的影響越來(lái)越明顯。
2021年，國(guó)內(nèi)的糧食連年豐收，但飼料的原料大豆、玉米仍然有很大的缺口，仍然需要進(jìn)口補(bǔ)充缺口；但同時(shí)，國(guó)際糧食價(jià)格上漲了28.1%，達(dá)到近10年來(lái)的最高水平，因此國(guó)內(nèi)的飼料價(jià)格也水漲船高。
而俄烏沖突下，中烏貿(mào)易受到?jīng)_擊，玉米價(jià)格大概率會(huì)出現(xiàn)上漲，在行業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這或?qū)?dǎo)致飼料跟著漲價(jià)。
不過(guò)，在中信建投期貨農(nóng)產(chǎn)品事業(yè)部研究員魏鑫看來(lái)，飼料價(jià)格上漲對(duì)豬價(jià)傳導(dǎo)作用有限。當(dāng)前豬價(jià)受到供應(yīng)端過(guò)剩、消費(fèi)端淡季的影響，加上養(yǎng)殖集團(tuán)企業(yè)按計(jì)劃積極出欄，豬源供應(yīng)充足，導(dǎo)致豬價(jià)在飼料集中漲價(jià)的背景下，仍快速走弱。
對(duì)此，一方面我國(guó)時(shí)刻準(zhǔn)備開(kāi)啟豬肉收儲(chǔ)通道，引導(dǎo)市場(chǎng)情緒好轉(zhuǎn)，影響市場(chǎng)供需的調(diào)整；另一方面，努力提高單位種植面積的產(chǎn)量。
同時(shí)，近年來(lái)我國(guó)不斷擴(kuò)大原料來(lái)源，提升飼料營(yíng)養(yǎng)利用率 ，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部也制定發(fā)布了《豬雞飼料玉米豆粕減量替代技術(shù)方案》，加上低蛋白日糧國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的推出，玉米豆粕的減量替代已經(jīng)勢(shì)在必行。預(yù)計(jì)可以為企業(yè)降低成本、提高效益，減輕國(guó)際爭(zhēng)端造成的影響。
